எத்தியோப்பியா மோட்டா நெடுஞ்சாலைத் திட்டம்

  • எத்தியோப்பியா மோட்டா நெடுஞ்சாலைத் திட்டம் (3)
  • எத்தியோப்பியா-மோட்டா-நெடுஞ்சாலை-திட்டம்-1
  • எத்தியோப்பியா மோட்டா நெடுஞ்சாலைத் திட்டம் (7)
  • எத்தியோப்பியா மோட்டா நெடுஞ்சாலைத் திட்டம் (2)
  • எத்தியோப்பியா மோட்டா நெடுஞ்சாலைத் திட்டம் (4)
  • எத்தியோப்பியா மோட்டா நெடுஞ்சாலைத் திட்டம் (5)
  • எத்தியோப்பியா மோட்டா நெடுஞ்சாலைத் திட்டம் (6)
  • எத்தியோப்பியா-மோட்டா-நெடுஞ்சாலை-திட்டம்-8

எத்தியோப்பியன் மோட்டா நெடுஞ்சாலைத் திட்டம், அம்ஹாரா மாநிலத்தில் அமைந்துள்ளது, இது தெற்கில் உள்ள மோட்டா நகரத்திலிருந்து தொடங்கி, நீல நைல் நதிப் படுகையைக் கடந்து, இணைக்கிறது.
வடக்கில் JARAGEDO நகரத்திற்கு, மொத்த நீளம் 63km.

திட்ட சுயவிவரம்

முகாம் சுமார் 8-10% சரிவில் அமைந்துள்ளது. வடிகால் சீராக உள்ளது, வெள்ளம், மண்சரிவு மற்றும் நிலச்சரிவு போன்ற இயற்கை பேரழிவுகள் இருக்காது.பின்புறம் உள்ளது
சாய்வின் மேல், மற்றும் சாய்வின் பின்புறம் நைல் பள்ளத்தாக்கு பகுதி.காலையிலும் மாலையிலும் வலுவான மலைக்காற்று இருக்கும், அதே சமயம் அதன் பின்புறம் சரிவின் உச்சியில் இருக்கும்
முகாமில் பலத்த காற்றின் தாக்கத்தை திறம்பட தடுத்தது.பிரதான பாதையில் இருந்து சுமார் 100 மீட்டர் தொலைவில் சாலையின் இடதுபுறத்தில் முகாம் அமைந்துள்ளது, இது வசதியானது.
ஆன்-சைட் கட்டுமான நிர்வாகத்திற்காக மற்றும் கட்டுமானத்தால் பாதிக்கப்படாது.

முகாமின் மொத்த பரப்பளவு 45,000㎡, கட்டுமானப் பகுதி 3,000㎡, இதில் அலுவலகப் பகுதி 230㎡, தங்கும் பகுதி 450㎡, சமையலறை மற்றும் கிடங்கு பகுதி 150㎡, பழுதுபார்ப்பு அரா 500㎡.
மேற்பார்வை முகாம் பகுதி சுமார் 1,200㎡, உள்ளூர் தொழிலாளர் முகாம் சுமார் 430㎡.

ஊழியர்களின் தங்குமிடம் தனி கழிப்பறையுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, இதில் வாட்டர் ஹீட்டர், வாஷ் பேசின், கழிப்பறை, கண்ணாடிகள் மற்றும் பிற தேவையான வாழ்க்கை வசதிகள் உள்ளன. பணியாளர் உணவகம் ஒரு பகுதியை உள்ளடக்கியது.
சுமார் 80 சதுர மீட்டர் மற்றும் மூன்று டைனிங் டேபிள்கள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன, ஒவ்வொரு மேசையிலும் 10 பேர் தங்கலாம். சமையலறையில் தண்ணீர் கொதிகலன் மற்றும் கிருமி நீக்கம் செய்யும் அலமாரி பொருத்தப்பட்டுள்ளது.
தேவையான சுகாதாரமான சூழல். உணவுக் கிடங்கில் பல குளிர்சாதனப் பெட்டிகள் மற்றும் உறைவிப்பான்கள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன.

முழு முகாமும் அரை சாய்வான இடத்தில் இருப்பதால், கட்டுமானத்தின் தொடக்கத்தில் வடிகால் அமைப்பைத் திட்டமிட்டுள்ளோம், சாய்வை வடிகால் மற்றும் வடிகால் வாய்க்கால்களாகப் பயன்படுத்தினோம்.
ஒதுக்கப்பட்ட.ஒவ்வொரு வீட்டைச் சுற்றிலும் பள்ளங்கள் தோண்டப்பட்டு, முக்கிய வடிகால் வாய்க்கால்களுக்கு இயற்கையான நீர் அமைப்பிற்குள் தண்ணீர் செல்லும்.